Я увидела всю цепочку производства вертолетов в процессе, — студенты МАИ о прохождении практики на авиазаводе
Учащиеся Московского авиационного института (МАИ) завершили практику на Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ). Две недели ребята работали в профильных подразделениях У-УАЗ в рамках современной программы «Молодой специалист».
Улан-Удэнский авиационный завод — один из крупнейших производителей вертолетной техники в России. На предприятии сосредоточен полный технологический комплекс изготовления: У-УАЗ производит вертолеты Ми-8АМТ (Ми-171Е), Ми-171, Ми-171А2, Ми-8АМТШ (Ми-171Ш), Ми-8АМТШ-ВА, запасные части для авиатехники, авиационные агрегаты, осуществляет ремонт и модернизацию авиатехники и обучает лётный и инженерно-технический состав эксплуатантов вертолетов.
Под руководством сертифицированных тренеров практиканты из МАИ ознакомились с принципами бережливого производства завода, с новейшими образцами техники и в рамках круглого стола с руководителями подразделений обсудили современные технологии и проекты вертолетной промышленности. Практиканты также узнали, какими навыками должен обладать выпускник вуза для участия в проектах авиационного завода.
«Прохождение практики на действующем авиационном заводе — это ценный опыт, который должен получить любой будущий инженер. Такая возможность позволяет погрузиться в рабочую атмосферу, понять, как взаимодействуют друг с другом цеха, конструкторские бюро, увидеть, как поставленные задачи решаются на практике. Меня впечатлило, что даже вдали от центра работают заводы практически полного цикла и они стремятся к развитию и цифровизации», — рассказывает Александр Якутов, студент института №12 «Аэрокосмические наукоемкие технологии и производства».
Еще одна учащаяся МАИ, студентка института №1 «Авиационная техника» Мария Рогина считает, что многие ребята мечтают попасть на реальное производство и прикоснуться к выбранной профессии.
«Я рада, что прошла отбор на прохождение практики на У-УАЗ и получила приглашение. Для меня это одно из самых знаковых событий в этом году. Я познакомилась с работой реального предприятия, его внутренними процессами и новыми проектами. Кроме того, я пообщалась с руководителями отделов и получила от них советы по своему дальнейшему обучению в МАИ. Благодаря практике я стала более осознанно относиться к своей профессии», — говорит девушка.
Отбор на программу практики прошли 20 студентов Московского авиационного института. По мнению инженера НИО-101, руководителя практики на У-УАЗ от МАИ Дмитрия Суханова, выезд завершился успешно, поэтому в следующем году планируется увеличить сроки практики и количество мест для студентов.
«Студенты, вникая в современное производство, принимая участие в работе и общаясь с сотрудниками завода, видят, для чего они получают образование и загораются большим оптимизмом. Я считаю, что работа на Улан-Удэнском авиационном заводе — яркий пример полноценной практики, необходимой для развития современного специалиста авиационной отрасли», — отмечает руководитель практики.
Студенты не только поучаствовали в мероприятиях и тренингах, пообщались с молодыми руководителями проектов и познакомились с производством современных вертолетов, но и приобщились к культуре Республики Бурятия: программа включала в себя экскурсии по городу Улан-Удэ и к озеру Байкал.
«Эта практика помогла мне понять принцип применения технологических процессов, изучаемых в МАИ, — делится своими впечатлениями Валерия Нарцызова, студентка института №1 «Авиационная техника». — Я увидела всю цепочку конструирования вертолетов в процессе, а также их испытания на практике, на собственных ошибках научилась применять технологии бережливого производства, а работая в цеху окончательной сборки, узнала, какая документация нужна на каждую машину и увидела процесс выпуска готового вертолёта. И, конечно, увидела невероятную красоту Бурятии и познакомилась с культурой Дальнего Востока России».
Источник: Официальный ресурс Министерства образования и науки Российской Федерации