Ученые МАДИ разработали установку для оценки износа дорог

Ученые Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) запатентовали новую установку для проверки дорожного покрытия, которая позволяет оценить износ асфальта и предотвратить образование колеи в условиях непогоды.

Главная причина быстрого образования колеи на левых полосах скоростных магистралей в непогоду — эффект «водяного клина». Вода под давлением шины не успевает уйти и буквально вымывает покрытие. Разработка МАДИ точно моделирует этот процесс: образец асфальта помещают в термокамеру и покрывают слоем воды или раствора реагента заданной толщины. Затем специальное оборудование многократно воспроизводит удар настоящего автомобильного колеса, падающего с заданной высоты. При соударении шина деформируется и резко выдавливает жидкость, полностью имитируя разрушительную гидродинамическую нагрузку, характерную для реальной езды на скорости свыше 100 км/ч.

В отличие от традиционных тестов, где колесо медленно прокатывают по сухому образцу, эта разработка имитирует реальные условия скоростной трассы. Это дает инженерам точный инструмент для выбора самых надежных материалов, что продлевает срок службы трасс и экономит значительные средства на их ремонте.

На практике разработка решает две важные задачи. Она помогает отбраковывать недолговечные асфальтовые смеси и выбирать материалы с лучшей стойкостью к ударам. Также установка позволяет тестировать противогололедные реагенты, подбирать составы и дозировки, которые эффективно борются со льдом, но щадят дорожное покрытие.

Источник: Официальный ресурс Министерства образования и науки Российской Федерации