Пензенские ученые создали чувствительный элемент для авиационного датчика нового типа

Ученые Пензенского государственного университета (ПГУ) разработали и запатентовали чувствительный элемент для датчика быстропеременного и статического давления. Разработка позволяет объединить два датчика в один, благодаря чему снижается общая масса конструкции, что критически важно в авиации. Чувствительный элемент также найдет применение в других отраслях промышленности.

Контрольно-измерительные приборы, оценивающие давление, используются повсеместно, начиная от бытовой техники и заканчивая суперджетами. Контроль давления помогает избежать аварийных ситуаций и выхода техники из строя.

В настоящее время датчики давления основаны на различных физических принципах: для измерения статических давлений используют тензорезистивные датчики, основанные на тензоэффекте, а для измерения быстропеременных давлений — пьезоэлектрические датчики, основанные на пьезоэффекте.

Датчики, способные одновременно с заданной точностью измерять оба вида давления, в настоящее время не выпускаются. Авиастроителям приходится устанавливать два датчика. Это приводит к увеличению массы, габаритов, энергопотребления измерительных систем.

«Чтобы косвенно измерить скорость самолета (приборную скорость), требуются два датчика. Разумеется, приборная база становится больше в весе», — рассказал один из разработчиков, магистрант ПГУ Дмитрий Агафонов.

Источник: Официальный ресурс Министерства образования и науки Российской Федерации